An-dràsta, is e stuthan pacaidh am prìomh raon caitheamh airson searbhag polylactic, a tha a’ dèanamh suas còrr air 65% den chaitheamh iomlan; agus an uairsin tha tagraidhean leithid innealan solair solair, snàithleanan/aodach neo-fhighte, agus stuthan clò-bhualaidh 3D. Is iad an Roinn Eòrpa agus Ameireaga a Tuath na margaidhean as motha airson PLA, agus bidh Àisia a’ Chuain Shèimh mar aon de na margaidhean as luaithe a tha a’ fàs san t-saoghal leis gu bheil an t-iarrtas airson PLA a’ sìor fhàs ann an dùthchannan leithid Sìona, Iapan, Corea a Deas, na h-Innseachan agus Thailand.
Bho shealladh modh tagraidh, air sgàth a fheartan meacanaigeach is corporra math, tha searbhag polylactic freagarrach airson molltair eas-tharraing, molltair stealladh, molltair sèididh eas-tharraing, snìomh, foaming agus pròiseasan giullachd plastaig mòra eile, agus faodar a dhèanamh ann am filmichean is siotaichean, snàithleach, uèir, pùdar agus cruthan eile. Mar sin, le ùine a’ dol seachad, tha na suidheachaidhean tagraidh airson searbhag polylactic air feadh an t-saoghail a’ sìor leudachadh, agus tha e air a chleachdadh gu farsaing ann am pacaigeadh ìre conaltraidh bìdh agus bathar-bùird, toraidhean pacaidh pocannan film, mèinnearachd gas shale, snàithleach, aodach, stuthan clò-bhualaidh 3D agus toraidhean eile. Tha e a’ sgrùdadh a chomas tagraidh ann an raointean leigheas, pàirtean chàraichean, àiteachas, coilltearachd agus dìon na h-àrainneachd.
Anns an raon chàraichean, an-dràsta, thathas a’ cur cuid de stuthan polymer eile ri PLA gus co-dhèanamh a dhèanamh gus strì an aghaidh teas, sùbailteachd agus strì an aghaidh buaidh PLA a leasachadh, agus mar sin a’ leudachadh raon an tagraidh aige ann am margaidh nan càraichean.
Inbhe iarrtasan cèin
Thòisich cleachdadh searbhag polylactic ann an càraichean thall thairis tràth, agus tha an teicneòlas gu math aibidh, agus tha cleachdadh searbhag polylactic atharraichte an ìre mhath adhartach. Bidh cuid de bhrandan chàraichean cèin air a bheil sinn eòlach a’ cleachdadh searbhag polylactic atharraichte.
Tha Mazda Motor Corporation, ann an co-obrachadh le Teijin Corporation agus Teijin Fiber Corporation, air a’ chiad aodach bith-eòlasach san t-saoghal a leasachadh air a dhèanamh de 100% searbhag polylactic, a thathar a’ cleachdadh gus coinneachadh ri riatanasan càileachd is seasmhachd còmhdach suidheachain càr ann an taobh a-staigh a’ chàir. meadhan; Rinn agus reic Companaidh Mitsubishi Nylon Iapan seòrsa de PLA mar phrìomh stuth airson mataichean làir chàraichean. Chaidh an toradh seo a chleachdadh ann an càr tar-chinealach ùr treas ginealach Toyota ann an 2009.
Chaidh an stuth snàithleach searbhag polylactic a tha càirdeil don àrainneachd, air a dhèanamh le Toray Industries Co., Ltd. à Iapan, a chleachdadh mar chòmhdach làir bodhaig is a-staigh air sedan tar-chinealach HS 250 h aig Toyota Motor Corporation. Faodar an stuth seo a chleachdadh cuideachd airson mullaichean a-staigh agus stuth clò-bhualaidh air oirean dorais.
Bidh modail Raum Toyota à Iapan a’ cleachdadh stuth co-dhèanta snàithleach kenaf/PLA gus còmhdach taidhrichean a bharrachd a dhèanamh, agus stuth atharraichte polypropylene (PP)/PLA gus pannalan dorais chàraichean agus pannalan sgeadachaidh taobh a dhèanamh.
Tha Companaidh Röchling Gearmailteach agus Companaidh Corbion air stuth co-dhèanta de PLA agus snàithleach glainne no snàithleach fiodha a leasachadh còmhla, a thathas a’ cleachdadh ann am pàirtean a-staigh chàraichean agus co-phàirtean gnìomhach.
Tha Companaidh RTP Ameireaganach air toraidhean co-dhèanta snàithleach-glainne a leasachadh, a thathas a’ cleachdadh ann an còmhdaichean adhair chàraichean, sgàileanan-grèine, cnapan-starra cuideachail, geàrdan taobh agus pàirtean eile. Còmhdaichean adhair EU, cochall grèine, fo-chnapan-starra, geàrdan taobh agus pàirtean eile.
Tha pròiseact EU ECOplast air plastaig bith-stèidhichte a leasachadh air a dhèanamh à PLA agus nanoclay, a thathas a’ cleachdadh gu sònraichte ann an cinneasachadh phàirtean chàraichean.
Inbhe tagraidh dachaigheil
Tha rannsachadh air cleachdadh PLA dachaigheil ann an gnìomhachas nan càraichean an ìre mhath fadalach, ach le leasachadh mothachaidh air dìon na h-àrainneachd dachaigheil, tha companaidhean chàraichean dachaigheil agus luchd-rannsachaidh air tòiseachadh a’ meudachadh rannsachadh is leasachadh agus cleachdadh PLA atharraichte airson carbadan, agus tha cleachdadh PLA ann an càraichean air a bhith luath. An-dràsta, thathas a’ cleachdadh PLA dachaigheil sa mhòr-chuid ann am pàirtean agus pàirtean taobh a-staigh chàraichean.
Tha Lvcheng Biomaterials Technology Co., Ltd. air stuthan co-dhèanta PLA àrd-neart agus àrd-sheasmhachd a chuir air bhog, a chaidh a chleachdadh ann an griolan in-ghabhail èadhair chàraichean, frèamaichean uinneig trì-cheàrnach agus pàirtean eile.
Tha Kumho Sunli air polycarbonate PC/PLA a leasachadh gu soirbheachail, aig a bheil deagh fheartan meacanaigeach agus a tha bith-ruigsinneach agus ath-chuairteachail, agus a thathas a’ cleachdadh ann am pàirtean a-staigh chàraichean.
Tha Oilthigh Tongji agus SAIC cuideachd air stuthan co-dhèanta searbhag polylactic/snàithleach nàdarra a leasachadh còmhla, a thèid a chleachdadh mar stuthan a-staigh airson carbadan branda SAIC fhèin.
Thèid rannsachadh dachaigheil air atharrachadh PLA a mheudachadh, agus bidh am fòcas san àm ri teachd air leasachadh choimeasgaidhean searbhag polylactic le beatha seirbheis fhada agus coileanadh a choinnicheas ri riatanasan cleachdaidh. Le leasachadh agus adhartas teicneòlas atharrachaidh, bidh cleachdadh PLA dachaigheil ann an raon nan càraichean nas fharsainge.
Àm puist: 1 dhen t-Samhain 2022